Type de motos pour duo régulier : confort, sécurité et erreurs à éviter
On embarque un passager régulier sur une sportive de 600 cm³ pendant trois heures, et on comprend vite pourquoi le choix de la moto change tout. Repose-pieds trop hauts, selle arrière réduite à un timbre-poste, suspensions qui talonnent dans chaque virage appuyé : le duo régulier impose des contraintes mécaniques et ergonomiques que beaucoup de modèles ne couvrent pas.
Avant …
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